2015年梅雨明け!三廻部・秦野峠・足柄峠の林道は台風11号の影響で大荒れ

2015年の梅雨が明けた週末に神奈川の林道を走った。台風11号の影響で林道は大荒れでサイクリングを楽しむどころではなかった。

スタートは秦野駅。水無川を遡り「平和橋」信号」左折し、セブンイレブンを過ぎて「堀川」の信号を右に曲がれば、そこはもう里山コースの入口。都心から急行電車で1時間ちょっと、自転車で20分も走れば、里山が待っている。都市部の熱いアスファルトの上を走って蒸し焼きになるより、里山の中を走ったほうが涼しいことをシクロクロスバイクに乗るようになって学んだので梅雨明けの日は里山に直行した。

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神奈川林道巡り(阿夫利・浅間山・表丹沢・三廻部・秦野峠林道)

神奈川県の湘南地域から県西 (足柄上・西湘)地域の山あいにはたくさんの林道がある。空気が冷え紅葉がピークを迎える11月の後半は、一年のうちで景色が一番美しくなる季節。早起きをして巡ってきました。

菜の花台から相模湾を望む
菜の花台から相模湾を望む

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シクロクロスバイクで走る高尾山周辺の林道(日影沢林道〜小仏城山〜小仏峠〜影信山〜木下沢林道)半分担ぎ

ページ前半では木下沢林道(こげさわ)と日影沢林道をバイクで走った記録、後半は小仏峠から影信山までバイクを担いで歩いた記録を掲載しています。

この日のミッションは、木下沢林道から先日行った小仏峠までのルート探索。事前に調べてみたところ、地図に載るような道路では通じていないらしい。下図のように小下沢林道と日影沢林道とつないだら、楽しいコースが出来るだろうなと考えたが、全線、自転車で走れる道は果たしてあるのか無いのか?京王線で輪行し、高尾駅に降り立ってみました。

アカ線は走行ルート ミドリ線は歩行ルート クリックで拡大します
アカ線は走行ルート ミドリ線は歩行ルート クリックで拡大します

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高尾山周辺の林道まとめ(自転車ルート)

東京都心から近く、年間を通して多くの観光客や登山者が訪れる高尾山。この高尾山の周辺には、たくさんの林道があり、自然と親しみながらサイクリングを楽しめる場所なのだ。2014年7月、いくつかの林道を自転車で走ったり、担いで歩いたりしたので、まとめてみました。それぞれの林道についての詳細な記事は後日アップ予定。

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2014年、猛暑日の小仏峠と日影沢林道に行く

2014年7月27日、全国で1,080人が熱中症で救急搬送されるほど猛暑だった日に、涼しさを求めて小仏峠と日影沢林道に行ってきました。

小仏峠は、中央高速道路の小仏トンネルの上にあり、交通渋滞のニュースなどで名前は聞いたことはあるけれど、どんなところかは知らない。よく訪れる和田峠の近くらしいので、日曜日に早起きして出かけてみた。

街道にあった水場。冷たい水が美味しかった
街道にあった水場。冷たい水が美味しかった

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金曜日の午後は山の中の気持ちよい道を走る。唐沢・表丹沢へ

自分の職場は毎年4月第一週の金曜はお休みと決まっている。滅多にない平日のお休みだし、雨も止んだ。何より春だ!走らねば!というわけでお山に行ってきました。

この日は、もともとシクロクロスバイクを組み上げた同僚のk君と房総の林道でも走ろうか、とライドを計画していた。しかし、木曜から降り続いていた雨のため中止になってしまった。でも雨は金曜の午前9時ごろには止み、晴れてきた。慌てて支度をし、神奈川の山に向かった。11時過ぎの急行小田原行きという魔法の絨毯に乗って♪

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阿夫利林道・浅間山林道に行ってみたけど、まだ寒かった。

3月はじめの週末は、丹沢方面の雪の残り具合をパトロールするために、伊勢原から阿夫利林道・浅間山林道に行ってみた。

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シクロクロスタイヤSERAC CX 雪上インプレ

2014年2月、20年ぶりの大雪となった首都圏・東京で、チューブレスタイヤSERAC CXの性能を試すためにシクロクロスバイクに乗ってみました。

雪が降ったら、普通、自転車乗りは家の中でローラーに乗るか、おとなしくバイクのメンテナンスでもするものなのですが、都市部で積雪することはあまりないことなので、シクロクロスバイク・Independent Fabrication Planet Xを出動させました。

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シクロクロスタイヤSERAC CXで走った雪の虫沢林道と三廻部林道

iRC初のシクロクロス用チューブレスタイヤ、SERAC CXで神奈川の林道を走ってみました。

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Independent Fabricationにようやくシクロクロスタイヤを装着。本日、実走してみました。虫沢林道から秦野峠林道へ。そして三廻部林道を走りました。

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