スイス 鉄道と自転車の旅 Day3:(2) バスと鉄道の旅。ツージスからルガーノへ

総移動距離1,400km。2010年にスイスを自転車と鉄道で旅をしました。Day3は、サンモリッツからティラノへ鉄道、自転車、バスを組み合わせ160kmを移動。(2)はツージスからルガーノへまでの記録(2010/10/04)

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スイス 鉄道と自転車の旅 Day3:(1) トンネルを越えたらびっくり!!サン・モリッツからツージスへ

総移動距離1,400km。2010年にスイスを自転車と鉄道で旅をしました。Day3は、サンモリッツからティラノへ鉄道、自転車、バスを組み合わせ160kmを移動。(1)はサンモリッツからツージスまでの記録(2010/10/04)

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スイス 鉄道と自転車の旅 Day2:(2)長いダウンヒルでイタリア国境を越えティラノへ。復路はベルニナ線の旅

総移動距離1,400km。2010年にスイスを自転車と鉄道で旅をしました。Day2(2)は、ベルニナ峠からダウンヒルをした後、イタリアの国境を超えてティラーノまでの約70kmのライド。復路は、レイテッシュ鉄道・ベルニナ線でサンモリッツまで輪行。走行距離70km.鉄道移動距離:60kmの記録(2010/10/03)

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スイス 鉄道と自転車の旅 Day2:(1)ベルニナ峠は濃霧の中にあった

総移動距離1,400km。2010年にスイスを自転車と鉄道で旅をしました。Day2(1)は、サンモリッツからベルニナ峠まで自転車で70km走った記録(2010/10/03)

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スイス 鉄道と自転車の旅 Day1:チューリヒからサン・モリッツへ200kmの鉄道輪行

総移動距離1,400km。2010年にスイスを自転車と鉄道で旅をしました。Day1は、成田空港からスイス・チューリッヒ空港、サンモリッツまでの移動の記録です(2010/10/02)

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直江津集合!2010(2日目)

この記事は、ブログ「走れ!銀座まで!BD-1で自転車通勤」からの転載です。「直江津集合!」に2回目に参加した時の備忘録としてアップしています。(2010/8/28)
注意:自転車走行禁止の場所を走行している画像が含まれます。

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スイスモビリティ2009(6)ローザンヌ〜エビアン

2009年、晩秋のスイスを走ってきました。その詳細レポです。スイス最終日はローザンヌンからエビアンまで走りました。走行距離は68.5km。2009/10/25

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スイスモビリティ2009(5)ベルン〜ローザンヌ

2009年、晩秋のスイスを走ってきました。その詳細レポです。スイス5日目はベルンからローザンヌまで、ロードバイクと電車を使って移動しました。ロードバイクの走行距離は118km。

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