水上バスで輪行した東京のウォーターフロント地区のサイクリング（2006/5/20）
朝、目覚めると空が晴れていた。気象庁の「解析雨量・降水短時間予報」を見ると大きな雨雲が関東の沖を通過するようだが、東京はギリギリかかっていなかった。夕方から雨の予報だが、こんな晴れてるのに出かけない手は無い。
ということで、水上バスを利用したお台場、若洲、晴海とウォーターフロント地区をサイクリングした。
目次
ルートマップ（撮影ポイント付）
このルートは「東京周辺自転車散歩／山と渓谷社」を参考にした。
東京ウォーターフロント・サイクリング
9:40am 恵比寿 出発
まず、渋谷区恵比寿を出発して通勤ルートで銀座方面へ向かった。
10:05am 日の出桟橋 到着
ここから水上バスでお台場まで輪行。水上バスに自転車を積み込むためには、運賃の他に特殊手荷物券が必要。
10:18am 水上バス乗船
「自転車は後部デッキの壁にたてかけて」とキャプテンに指示され、お台場ラインの水上バスに乗り込んだ。船内は空いていた。
船上から日の出桟橋を見たアングル。東京タワーが見える。
10:45am お台場海浜公園 到着
30分弱の船上旅を終えお台場海浜公園に到着。人口の浜辺はサーファーや散歩を楽しむ人で混雑しはじめていた。
11:01am 辰巳の森緑道公園 到着
お台場からは国道357号線（東京湾岸道路）を東に進んだ。車道はトラックが飛ばしてるので歩道を走らせてもらった。
東雲を過ぎると辰巳の森緑道公園があり歩道が続いていた。公園内にも歩道があり、車道から少し離れているので騒音が和らいだ。
11:15am 夢の島緑道公園 到着
辰巳の森緑道公園を過ぎると今度は夢の島緑道公園があり、この辺りから走りやすい道が始まった。
11:20am 新木場緑道公園 到着
夢の島緑道公園の東端には荒川があり、東京港への河口となっている。荒川は渡らず、南に下り新木場緑道公園方面へ進んだ。公園内の道は、左手に海を見ながら走ることが出来て素晴らしかった。
11:41am 若洲海浜公園到着
新木場緑道公園が終わり、車道に出た後、若洲橋を渡って若洲海浜公園へ。園内にはサイクリングコース（一周4.5Km）があって、こちらも景色が最高！
若洲海浜公園の先端に来た。ここより先は海なので引き返した。
復路は新木場若洲線で北上して、特別区道江512号と630号という道路で築地方面へ移動した。帰り道は追い風でラクチンだった。
12:44pm 有明地区
帰りは陸路で帰ろうと東雲を経由して晴海通りを目指して走っていた。青梅有明連絡線を西に進み、有明を通過した。
水の広場公園に寄り道して、有明から豊洲へ渡る時に見たことの無い橋があった。この辺りは次々と新しい建物や橋などができていて、変わりゆく東京の姿を見ている感じだ。
13:06pm 豊洲市場建設予定地
ゆりかもめの市場前駅に到着。
駅前には豊洲市場の建設が予定されている広大な敷地が広がっていた。ここに築地市場に変わる東京の台所ができるのだろう。
13:12pm 晴海大橋
市場前駅からゆりかもめに沿って新豊洲駅方面に進むと、ようやく晴海通りと交差した。築地方面に向かっていると、これまた見たことが無い橋が現れた。3月に開通したばかりの晴海大橋だ。
晴海大橋からは大パノラマの風景が広がっていた。下図は南西方面を見た景色。左手は市場の建設予定地。
晴海大橋は海面まで24.2メートルもある。ピカピカの晴海通り。晴海大橋を渡るとどこに出るのかと思ったら晴海トリトンスクエア前だった。すぐ先は勝どき橋、そして築地。
13:59pm 築地場外市場
築地場外市場到着。ここでランチタイム。メニューは中栄のインドカレー。伏高で鰹節を買ってお土産にした。
この日は痛いくらいの日焼けをした。夕方、髪を切っていると雨が降ってきた。早めに切り上げて帰ってきて正解！
走行距離：48.77km
走行時間：3時間11分
最高速度：29.2km/h
平均速度：15.3km/h
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