BD-1 | じてんしゃ三昧

BD-1 お買い物じてんしゃ化計画（3）お買い物Birdy完成

2001年に購入したBD-1。長らく通勤やツーリング、ポタリングのじてんしゃとして活躍してきましたが、この度、お買い物じてんしゃになることになりました。その（3）では完成車をご紹介

2001年に購入したBD-1。長らく通勤やツーリング、ポタリングのじてんしゃとして活躍してきましたが、この度、お買い物じてんしゃになることになりました。その（２）は失敗作をご紹介

シルバー

2001年に購入したBD-1。長らく通勤やツーリング、ポタリングのじてんしゃとして活躍してきたが、この度、お買い物じてんしゃになることに。

2008年12月から始まったこのナイトライドも今年で10回目。クリスマスを前に、東京都心のさまざまな場所に設置されるイルミネーションを自転車で見に行って、ゴール後は忘年会でもしよう、という仲間だけのプライベートイベント。… 続きを読む都心のイルミネーションをめぐるナイトライド 2017年度版

2008年12月から始まったこのナイトライドも今年で8回目。クリスマスを前に、東京都心のさまざまな場所に設置されるイルミネーションを自転車で見に行こう、という仲間だけのプライベートイベント。2015年は、スタート地点を青… 続きを読む東京都心のイルミネーションをめぐるナイトライド 2015年度版

格別に寒いイベントとなった、都心のイルミネーションをめぐるライド。今年はサプライズもありました！

新しい仲間　PEUGEOT Pacific 18の紹介です。

BD-1のトップチューブに写り込んだイルミネーション

都心のイルミネーションをめぐるポタリング「じてんしゃ三昧：イルミネーション2013」を開催しました。

スイス8日目はラショードフォンからベルンへ移動。途中、標高差300mの峠を越えると霧のヌシャテル湖が現れた。その後はインス、そしてベルンへ。その2はベルンまでの35kmの走行を収録。詳しい記事はこちらをご覧ください。

スイス8日目はラショードフォンからベルンへ移動。途中、標高差300mの峠を越えると霧のヌシャテル湖が現れた。その後はインス、そしてベルンへ。その１はインスまでの60kmの走行を収録。詳しい記事はこちらをご覧ください。

スイス7日目はローザンヌからラショードフォンへ移動。イヴェルドンまでは、緑の丘陵地帯をサイクリングルートNo.22で走行した。その後はラショードフォンへは鉄道で輪行。走行距離50km 詳しい記事はこちらをご覧ください。

スイス6日目はツェルマットからローザンヌへ移動。シエレまで鉄道で輪行し、あとはナショナルルート1号という名のサイクリングロードで130km自転車で走行した。その2は、ローザンヌ湖畔・ラヴォーのブドウ畑の走行を収録。詳し… 続きを読むムービー【スイス鉄道と自転車の旅】DAY6:その2 世界遺産・ラヴォーのブドウ畑

スイス6日目はツェルマットからローザンヌへ移動。シエレまで鉄道で輪行し、あとはナショナルルート1号という名のサイクリングロードで130km自転車で走行した。その１は、ローザンヌ湖畔までの95kmの走行を収録。詳しい記事… 続きを読むムービー【スイス鉄道と自転車の旅】DAY6:その1 ローザンヌへ130kmのロングライド

スイス5日目の午前中はツェルマットからゴルナーグラードへ移動して、標高3,110mのマッターホルンを訪れハイキングをしました。午後は、ツェルマットからフィスプまで40ｋｍのダウンヒルを楽しんだ。その２は、フィスプまでのダ… 続きを読むムービー【スイス鉄道と自転車の旅】DAY5:その2 フィスプまでダウンヒル

スイス5日目の午前中はツェルマットからゴルナーグラードへ移動して、標高3,110mのマッターホルンを訪れハイキングをしました。午後は、ツェルマットからフィスプまで40ｋｍのダウンヒルを楽しんだ。その１は、マッターホルンの… 続きを読むムービー【スイス鉄道と自転車の旅】DAY5:その1 マッターホルンの頂へ

スイス４日目はルガーノからツェルマットまで約200ｋｍの移動。その2はベリンツォーナからツェルマットまでを収録。関連記事はこちら

スイス４日目はルガーノからツェルマットまで約200ｋｍの移動。その１はルガーノからベリンツォーナまでを収録。関連記事はこちら

2010年10月4日　スイス3日目は、サンモリッツからティラノへ鉄道、自転車、バスを組み合わせ160ｋｍを移動。その２はツージスからルガーノまでを収録。関連記事はこちら

2010年10月4日　スイス3日目は、サンモリッツからティラノへ鉄道、自転車、バスを組み合わせ160ｋｍを移動。その１はサンモリッツからツージスまで収録。

2日目、ベルニナ峠からダウンヒルをした後、イタリアの国境を超えてティラーノまでの約70kmのライド。復路は、レイテッシュ鉄道・ベルニナ線でサンモリッツまで輪行。走行距離70ｋｍ．鉄道移動距離：60ｋｍ関連記事はこちら