カテゴリー: ポタリング

吉高の大桜を見て鰻を食べるライド2022

2019年以来、コロナ禍の影響で開催できなかった「吉高の大桜を見て鰻を食べるライド」。4年たってようやく開催できた。この日は絶好のサイクリング日和となり、散り際のソメイヨシノと満開のヤマザクラを両方楽しめました（2022… 続きを読む 吉高の大桜を見て鰻を食べるライド2022

じてんしゃで巡る古都（1）奈良・山の辺の道をポタリング。半分は押し歩き

歴史に登場する道路のうちで最古の古道と呼ばれる「山の辺の道（やまのべのみち）」。古代の面影を残す桜井から天理までの約16kmをBikefridayで走ってみた。沿道には陵墓や古墳、遺跡、古い社寺がたくさんあった（2022… 続きを読む じてんしゃで巡る古都（1）奈良・山の辺の道をポタリング。半分は押し歩き

鉄道遺構を巡るじてんしゃの旅（7）廃線跡を利用した遊歩道 アプトの道を歩く（信越本線新線 横川〜軽井沢区間）

1997年に廃線となった信越本線新線の横川〜軽井沢区間。現在は一部が遊歩道として利用されている。シリーズ記事「鉄道遺構を巡るじてんしゃの旅」6本目の記事では、この遊歩道「アプトの道」を訪ねた（2021/11/27）

わたらせ渓谷鐵道に乗って晩秋の日光へサイクリング（2）旧国道122号線で細尾峠を越える

紅葉で色づいた日光を1泊2日でツーリングしました。本記事は、わたらせ渓谷鐵道の終着駅「間藤駅」から旧国道122号線で細尾峠を越え日光までサイクリングした1日目の記録（2021/11/2）

鉄道遺構を巡るじてんしゃの旅（6）西武鉄道 安比奈線

鉄道の遺構をじてんしゃで巡るシリーズ（6）は、埼玉県川越市にある西武鉄道安比奈線を訪ねた。安比奈線は古い線路施設を辿れる廃線として、鉄道ファンのあいだで知られている。今回はシクロクロスバイクのIndependent Fa… 続きを読む 鉄道遺構を巡るじてんしゃの旅（6）西武鉄道 安比奈線

鉄道遺構を巡るじてんしゃの旅（4）東京兵器補給廠線

私の住む東京には、営業距離、利用客数世界一を誇る鉄道網が整備されている。そして、その影で役目を終えて無くなってしまった路線もある。都内に残る鉄道の遺構を巡るじてんしゃの旅シリーズ（4）は、赤羽にある軍用貨物の線路跡、東京… 続きを読む 鉄道遺構を巡るじてんしゃの旅（4）東京兵器補給廠線

鉄道遺構を巡るじてんしゃの旅（3）武蔵野競技場線

立派な桜の並木が続く

私の住む東京には、営業距離、利用客数世界一を誇る鉄道網が整備されている。そして、その影で役目を終えて無くなってしまった路線もある。都内に残る鉄道の遺構を巡るじてんしゃの旅シリーズ（3）は武蔵野市にある武蔵野競技場線を訪ね… 続きを読む 鉄道遺構を巡るじてんしゃの旅（3）武蔵野競技場線

鉄道遺構を巡るじてんしゃの旅（2）北王子線・須賀線

私の住む東京には、営業距離、利用客数世界一を誇る鉄道網が整備されている。そして、その影で役目を終えて無くなってしまった路線もある。都内に残る鉄道の遺構を巡るじてんしゃの旅シリーズ（2）は、北区にある北王子線を訪ねた（20… 続きを読む 鉄道遺構を巡るじてんしゃの旅（2）北王子線・須賀線

鉄道遺構を巡るじてんしゃの旅（1）東京都港湾局専用線

私の住む東京には、営業距離、利用客数世界一を誇る鉄道網が整備されている。そして、その影で役目を終えて無くなってしまった路線もある。都内に残る鉄道の遺構を巡るじてんしゃの旅シリーズ（1）は、東京都港湾局専用線を訪ねた（20… 続きを読む 鉄道遺構を巡るじてんしゃの旅（1）東京都港湾局専用線

バイクフライデーで満開の春めき桜ポタ〜秦野・大井・南足柄〜

南足柄市パークゴルフ場の春めき桜

ツイッターでフォローしているサイクリストが、春めき桜が見頃を迎えている、とツイートしていたので、神奈川の西部へ出かけてみました。（2020/03/21）

バイクフライデーで五能線じてんしゃ旅（3）男鹿半島 おが潮風街道

戸賀湾

一度は乗ってみたいローカル線として鉄道ファンには有名な「五能線」。車窓から日本海の絶景を眺めることができる鉄道として人気があります。その五能線に乗って青森から秋田にかけて、じてんしゃ旅をしてきました。（3）は、男鹿半島を… 続きを読む バイクフライデーで五能線じてんしゃ旅（3）男鹿半島 おが潮風街道