2001年に到達できなかった奥多摩湖へのサイクリングに5年の時を経て再挑戦（2006/10/7）
「中高年のための楽しいサイクリング生活入門」を見た
NHKの第５回「中高年のための楽しいサイクリング生活入門」を見た。テーマは『坂道らくらく走行テクニック』
丹波隆志さんという講師の方が女優の奥山佳恵さんと俳優の藤岡弘さんを生徒にして、坂道を楽に登るテクニックをレクチャーしてくれるという内容だった。
番組は冒頭、６６０メートルの標高差がある坂道を3人が、ひたすら登っていくところから始まったわけだが、驚いたことに生徒の二人の息が全然上がっていなかった。
丹波講師のアドバイスを実践している模様
最初からギアを一番軽くして
クルクルとペダリングすると良い
それにしても、本当に楽に登っている感じだった。
5年前の話
いきなり５年前の話になるが、私はＢＤ-１Wを買ってすぐ、恵比寿から（多摩ＣＲを走り、奥多摩駅で一泊して）奥多摩湖まで走るという無謀な計画を実行し、雨と登坂の疲れでフィニッシュ出来なかった辛い思い出がある。
もう坂道があるところなんか二度と走るまい、と思っていた・・・。
なのにテレビの中の生徒二人は、いとも簡単に東京で一番標高の高い道路に到着していた。
生徒二人が言っていた。
意外と楽に登ってこれましたねぇ
あの頃は、体力もサイクリング経験もなかったけど、あれから7800kmも走ってるわけだし大丈夫だろう。というわけで雪辱を果たす日を週末に設定した。
奥多摩駅まで輪行
当日は雨があがって、まさに秋晴れ。今回は恵比寿から自走せず奥多摩駅まで電車輪行。
奥多摩駅前であんパン1ヶ、カロリーメイトフルーツ味1箱を購入し、11時10分スタート。国道411号線をひたすら上がっていった。
最初はトンネルが続いた。トンネル内は昨日までの大雨の影響で、ひどい雨漏り。しかもところどころ土砂降りの雨漏りがビショビショと行く手を阻む。
いちいち避けていては危険なので、雨水をかぶりながら走った。
奥多摩湖到着
小河内ダムに到着。5年前は、ここで引き返した。
今回わかったこと。奥多摩湖は小河内ダムのすぐ鼻の先で、自分は直前で引き返していたということ。当時は地図も持たずにサイクリングしていたのだ。
しかし、えっ、もう着いちゃったの？というくらい体力の消耗がない（輪行しているのだから当たり前だけど）。5年前の雪辱をあっさりと果たしてしまった。
空の青色が写り込んだ湖面はエメラルドグリーン。さて、ここから標高1146mの風張峠を目指してひたすら登るだけ。
奥多摩周遊道路は、上っても上っても坂道が続く道路。この角を曲がれば坂は終わるぞ、と思いながら走るが坂は延々と続いた。
一番軽いギアでシッティングが基本ですが、同じ姿勢が続き、首も腕も腰も痛くなってきたので
時々ダンシングしたりして緩急をつけた。しかしいつまでたっても上り、につぐ上り坂。。。
そして、疲れて頭が朦朧としてきて写真がうまく撮れない。
足を着かずにゴールするぞ、と意気込んでたが体力も限界。そんなときに道路標識の「月夜見駐車場」が目に入った。やっとゴールだ。お疲れさんと思ったがそうではなかった。
ここは月夜見第一駐車場。標高は993ｍ。まだあと100ｍ以上のぼるのか。いや、あとたった１００ｍ登ればゴールだ、と気持ちを前向きにしてみた。
しかし、一番軽いギアなのに前に進まない。きっと車輪の不具合だろうと点検するが、異常なし。
すこしの休憩とカロリーメイトとあんパンを補給し、最後の坂を上りきりなんとかゴール。
東京で一番高い峠 風張峠
14時10分ごろ風張峠駐車場に到着。標高が1146m、東京で一番高い道路だ。奥多摩駅が標高343ｍだから803ｍを自転車で上ってきたのだ。
峠で写真を撮っていると向こう側から、ママチャリに乗った男性がやってきた。声はかけなかったので不明だが、ものすごい汗をかいていて、体格ががっしりした人だったのできっと上ってきたのだろう。シングルギアで。信じらない。
さあ、ここからは来た道を折り返して下った。
気持ちいい〜。
最高〜。
無事に目標が達成できたのでうれしかった。
奥多摩駅を通り越し青梅駅まで下り、輪行して帰った。
走行距離：73.97km 記録がある中では過去最長
走行時間：5時間1分
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