【ビデオ】スイス・アルペンパノラマルートを行くday1 (1)チューリッヒからラッパーズヴィルへ

2014年6月、自転車でスイスを旅行しました。「スイス・アルペンパノラマルートを行く」では、その準備から旅行の記録を掲載しています。第6話はチューリッヒからリンタールまで95kmを走った、ツーリング一日目の模様です。

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【スイス 鉄道と自転車の旅】DAY8:その2 ラストライド ベルンへ

スイス8日目はラショードフォンからベルンへ移動。途中、標高差300mの峠を越えると霧のヌシャテル湖が現れた。その後はインス、そしてベルンへ。その2はベルンまでの35kmの走行を収録。

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【スイス 鉄道と自転車の旅】DAY8:その1 峠を越えベルンへ

スイス8日目はラショードフォンからベルンへ移動。途中、標高差300mの峠を越えると霧のヌシャテル湖が現れた。その後はインス、そしてベルンへ。その1はインスまでの60kmの走行を収録。

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【スイス 鉄道と自転車の旅】DAY7:時計の街ラショードフォンへ

スイス7日目はローザンヌからラショードフォンへ移動。イヴェルドンまでは、緑の丘陵地帯をサイクリングルートNo.22で走行した。その後はラショードフォンへは鉄道で輪行。走行距離50km

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【スイス 鉄道と自転車の旅】DAY6:その2 世界遺産・ラヴォーのブドウ畑

スイス6日目はツェルマットからローザンヌへ移動。シエレまで鉄道で輪行し、あとはナショナルルート1号という名のサイクリングロードで130km自転車で走行した。その2は、ローザンヌ湖畔・ラヴォーのブドウ畑の走行を収録。

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【スイス 鉄道と自転車の旅】DAY6:その1 ローザンヌへ130kmのロングライド

スイス6日目はツェルマットからローザンヌへ移動。シエレまで鉄道で輪行し、あとはナショナルルート1号という名のサイクリングロードで130km自転車で走行した。その1は、ローザンヌ湖畔までの95kmの走行を収録。

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【スイス 鉄道と自転車の旅】DAY5:その2 フィスプまでダウンヒル

スイス5日目の午前中はツェルマットからゴルナーグラードへ移動して、標高3,110mのマッターホルンを訪れハイキングをしました。午後は、ツェルマットからフィスプまで40kmのダウンヒルを楽しんだ。その2は、フィスプまでのダウンヒル走行(40km)を収録。

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【スイス 鉄道と自転車の旅】DAY5:その1 マッターホルンの頂へ

スイス5日目の午前中はツェルマットからゴルナーグラードへ移動して、標高3,110mのマッターホルンを訪れハイキングをしました。午後は、ツェルマットからフィスプまで40kmのダウンヒルを楽しんだ。その1は、マッターホルンのモルゲンロート(朝焼け)を収録。

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【スイス 鉄道と自転車の旅】DAY4:その1ベリンツォーナの古城巡り

スイス4日目はルガーノからツェルマットまで約200kmの移動。その1はルガーノからベリンツォーナまでを収録。

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【スイス 鉄道と自転車の旅】DAY3:その2 ルガーノへ

2010年10月4日 スイス3日目は、サンモリッツからティラノへ鉄道、自転車、バスを組み合わせ160k­mを移動。その2はツージスからルガーノまでを収録。

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【スイス 鉄道と自転車の旅】DAY3:その1 サンモリッツからツージスへ40km

2010年10月4日 スイス3日目は、サンモリッツからティラノへ鉄道、自転車、バスを組み合わせ160kmを移動。その1はサンモリッツからツージスまで収録。詳しい記事は
http://swiss-zanmai.blogspot.com/2010/12/hdday3.html

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【スイス 鉄道と自転車の旅】DAY2:その2 世界遺産・ベルニナ線

2日目、ベルニナ峠からダウンヒルをした後、イタリアの国境を超えてティラーノまでの約70kmのライド。復路は、レイテッシュ鉄道・ベルニナ線でサンモリッツまで輪行。走行距離70km.鉄道移動距離:60km 詳しい記事は
http://swiss-zanmai.blogspot.com/2010/12/hdday2.html

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【スイスモビリティ】ローザンヌからエビアンをサイクリング

スイスでは、人力で移動するサイクリングやハイキングなどのアク ティビティを組み合わせて楽しむスタイルを「スイスモビリティ」 と呼んでいる。 スイス最終日はローザンヌンからエビアンまで走りました。走行距 離は68.5km。

【スイスモビリティ】ベルン〜ローザンヌをサイクリング

スイスでは、人力で移動するサイクリングやハイキングなどのアクティビティを組み合わせて楽しむスタイルを「スイスモビリティ」 と呼んでいる。 スイス5日目はベルンからローザンヌまで、ロードバイクと電車を使って移動しました。ロードバイクの走行距離は118km。

【スイスモビリティ】雨のベルンをサイクリング

スイスでは、人力で移動するサイクリングやハイキングなどのアクティビティを組み合わせて楽しむスタイルを「スイスモビリティ」と呼んでいる。 スイス四日目は、ベルンの旧市街と郊外の湖の周りを走ってみました。走行距離:37km

【スイスモビリティ】トップオブヨーロッパ

スイスでは、人力で移動するサイクリングやハイキングなどのアクティビティを組み合わせて楽しむスタイルを「スイスモビリティ」と呼んでいる。 スイス三日目は、トップオブヨーロッパと呼ばれる山に登山鉄道を使ってのぼってみました。

【スイスモビリティ】ルツェルン〜インターラーケンをサイクリング

スイスでは、人力で移動するサイクリングやハイキングなどのアクティビティを組み合わせて楽しむスタイルを「スイスモビリティ」と呼んでいる。 スイス二日目はルツェルンからインターラーケンまで、ロードバイクと電車を使って移動しました。ロードバイクの走行距離は117km。

【スイスモビリティ】夜のルツェルンをサイクリング

スイスでは、人力で移動するサイクリングやハイキングなどのアクティビティを組み合わせて楽しむスタイルを「スイスモビリティ」と呼んでいる。 こちらはルツェルンに到着した模様。カペル橋の夜景が美しい。