小径車BD-1で野川周辺の古民家を巡りながらポタリング（2006/11/4）
ルートマップ
渋谷区恵比寿→中目黒→駒沢通り→二子玉川→野川→水道橋→茶屋道橋→世田谷区立次大夫堀公園民家園→大沢の里水車経営農家・新車
BD-1で武蔵野・野川の古民家巡り
野川
野川は国分寺市の湧き水を源に発し、多摩川に合流するまでの延長わずか20.5kmの河川。今回はその一部を走った。
まず、渋谷区恵比恵比寿から駒沢通りをひた走り、野川が多摩川へ合流する二子玉川へ。二子玉川に着いたのは昼過ぎ。いつもながら遅いスタートなので日没まであまり時間がない。
野川は自然の姿を残した美しい川。この野川を遡っていった。
野川の沿道は歩道になっていて自転車も通行可。時々車道に寸断されるが迷うことなくポタリングを楽しめた。
次大夫堀公園 民家園
13時すぎ、野川沿いの次大夫堀公園 民家園に到着。こちらは江戸後期から昭和初期にかけての農村風景を再現している。
ここは、ボランティアによる当時の人たちの暮らしや建物などの説明を聞けて、眺めるだけじゃなく学習ができる。入園無料。
野川右岸
13時50分、次大夫堀公園を出て次の古民家に向かった。
野川には、カモやサギなどの野鳥がたくさんいた。小さいのサギや大きなサギまでいた。捕食の瞬間を見ようと眺めていたら日が暮れてしまう。
小学生の男の子たちが胸まで川に入って遊ぶ姿も見かけた。ちょっと心配になったが、水の流れも速くないし、他の大人が誰も注意しないので、この辺ではごく普通の景色なのだろう。私も通り過ごすことにした。
大沢の里水車経営農家・新車
14時40分、大沢の里水車経営農家に着いた。
ここには、通称新車（しんぐるま）と呼ばれる、日本でも有数の水車がある。しんぐるまは、江戸時代作られ、昭和43（1968）年頃に野川の改修によって水流が変わるまで160年間も回り続けていたのだとか。
ここでもボランティアガイド（市民解説員）によって、水車を使って収穫された米を脱穀・精米する過程を聞くことができた。（無料）
当主によって大切に保存された新車（しんぐるま）は、現在も、複雑な機構を持つ水車装置全体が良好な状態で保存されている。
野川公園
15時すぎ、野川公園に到着。
陽が傾いてきたので、そろそろ帰らないといけない。ここで折り返して恵比寿に引き返す。
復路は、多摩サイクリングロード（たまリバー50）へ。ところが・・・突然の雨。ザァーッと音を立てて降りはじめたので木陰で雨宿りした。
10人くらいが大きな木の下で雨が止むのを待っていた。15分ほどで、雨が止んだので再び走り出した。恵比寿に着く頃には服が乾いていた。
走行距離：56.11km
走れ！銀座まで BD-1で自転車通勤より転載
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