軽量のホイールが欲しくていろいろと物色した中で最有力候補に上がったMavic R-SYS（アールシス）をLITESPEEDに投入（「走れ銀座まで！BD-1で自転車通勤」より転載）

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購入理由

・カーボンスポークなので、ロングライドのツーリングで疲れない
・軽量ホイールなのでヒルクライムに向いている

この2点が最近の自分の自転車の乗り方に合っていると思い購入を検討。しかし、R-SYSは高価なのでいきなり購入するのも憚れるので、自転車仲間の利守さんからお借りして試乗してみることに。（利守さん、ありがとうございました）

乗った瞬間の走り出しの軽さ、乾いたようなペダリング感が「いいっ！」と思いました。神奈川の平塚から秦野の里山のアップダウンを40ｋｍほど走ってみて、その乗り心地の良さ、上りの軽さに魅了され購入を即決しました（笑

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重量

タイヤ無しの重量(ペアの重量)は1,355g 。
いままで使っていたカンパ・ユーラス2wayよりも150ｇも軽い！

タイヤ＆チューブ付きのフロントホイール重量は874ｇ
タイヤ＆チューブ付きのリアホイール重量は1,102ｇ

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Tracomp（トラコンプ）

超軽量カーボンファイバースポークは、トラクション(引っ張り)とコンプレッション(突っ張り)の両方の力に作用し、どんな状況でも非常に高い剛性を維持するようです。（メーカーサイトより）

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付属タイヤ

ホイールセットには以下のタイヤが付属します。
・優れたグリップ力を備えたフロントタイヤ、GripLink（グリップリンク）
・回転抵抗を最小限に抑えるリアタイヤPowerLink（パワーリンク）

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QRM+

ハブにはQRM+という仕組みが用いられています。
QRM+はマヴィック最上級レベルのベアリングシステムで、微調整が可能なシステムとのこと。
カートリッジでベアリングを交換できるようです。

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スプロケット

今回、ホイールの新調に伴い、スプロケットも11-27Tに変更。

これでちょっとは上りが早くなるかな。